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Auch die erste Reparatur musste
schon sein :-(
Selbst noch keine 2000 Kilometer mit dem Bike
gefahren (Motorlaufleistung um die 6000km) rutscht die Kupplung im
"Powerbereich" leicht durch...
Dachte an zu schlappe Federn für die gebotene
Kraft und habe diese mit Scheiben vorgespannt... keine Änderung!
Also Kupplungsbeläge anschauen... SCHOCK!!!
Unten bis auf´s Metall!!!!! (siehe Bild links). Komisch - je weiter
innen die Beläge sind, umso besser sehen die aus.
Wie das bei der Laufleistung sein kann, ist mir
schleierhaft! Vorbesitzer irgendwas angestellt?? Keine Ahnung...
Aber bringt ja auch alles nichts -
neue Beläge rein und dann sehen, wie es weiter geht!
Kupplungspreis mit knapp 90 Euro und innerhalb von 3 Tagen verfügbar
- kann man nicht meckern!
Schön ist, dass bei Ölwechsel keinerlei
Auffälligkeiten (Späne am Feinfilter etc) zu beklagen sind...
Zur Vorsicht habe ich noch nachgemessen, ob die
2mm bis 2,5mm Spiel der AHK-Funktion gegeben sind... also erst
messen im Ruhezustand... dann im 6 Gang das Rad gegen den Widerstand
der Kupplung in Fahrtrichtung gedreht (über Holzlatte gegen die
Schwinge)... Wert passt! Müsste sonst über dickere Zwischenscheiben
angepasst werden (gibt es in 1,5 / 2,0 / 2,5mm) bei Moto Morini als
"Anpassscheiben" zu kaufen.
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Alle Bilder klickbar für volle Größe!
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