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endlich! LED-Rücklicht an der ABS-Bandit...
Schon öfter (und auch schon vor Jahren)
wurde ich immer mal wieder gefragt, ob ich keine Lösung wüsste um das
"unberechtigte" Aufleuchten der ABS-Warnlampe nach dem Einbau eines
LED-Rücklichtes an den recht seltenen ABS-Banditen der ersten Baureihe
zu umgehen... leider konnte ich da nie richtig helfen, da ich kein
Versuchsobjekt dazu habe und keiner "helfen" wollte...
Wenn man dann theoretische
Lösungsansätze (Foren) bringt, kommen entweder keine Antworten - oder
es verläuft sonst irgendwie im Sand - ev. auch, weil einfach keiner
Lust hat meine Ideen dann auch mal zu probieren...
Nach dem Schaltplan ist leider auch
keine Lösung möglich, da dort natürlich keine Details aufgeführt sind,
was das Innenleben der Steuerungsbausteine so alles macht... klar.
Vor wenigen Wochen war es mal wieder so
weit und "Siggi" stellte mal wieder diese Frage - nur war er
kooperativ und hatte Lust das Problem zu lösen und dafür auch mal 2-3
kleine Umbauten (Lösungswege) zu versuchen und ggf. auch Bauteile dazu
zu besorgen!
Meine Grundüberlegung war, dass der
Fehler eigentlich nur damit zu tun haben kann, dass ein LED-Rücklicht
im Gegensatz zum Original nur in eine Richtung den Strom leitet und
der ABS-Prüfstrom für den Bremslichtpfad einfach den umgekehrten Weg
geht und dadurch einen Fehler meldet (Dioden - auch Leuchtdioden
sperren den Strom dann aber!)... also war erst einmal diese Theorie zu
prüfen... dazu habe ich Siggi gebeten, er möge doch mal eine normale
Bremslichtlampe einfach parallel zum LED-Rücklicht anschließen... und
siehe da - der Fehler war weg!
Nun einfach diese Birne irgendwo
versteckt einbauen (ev. schwärzen) wäre natürlich eine Lösung... aber
nicht wirklich gut genug *gggg*. Also mal testen (lassen), ob das
System irgendwie auch noch auf den Verbraucher (Stromstärke) reagiert
und so baute Siggi mal eine Standlichtlampe mit 2 W anstatt dem
Bremslichtbirnchen ein... geht immer noch! Also dürfte das keine Rolle
spielen *freu*.
Okay - wenn das geht, müsste es fast
mit dem Teufel zugehen, wenn nicht auch ein entsprechend ausgelegter
Widerstand als Lösung funktioniert! Dazu habe ich jetzt den Widerstand
noch "sanfter" berechnet und mit 2 Watt dann ausreichend groß
dimensioniert, dass er die Wärme auch im Extremfall abgeleitet bekommt
und dennoch klein genug bleibt, um den geschickt verbauen zu können
(Siggi hat das nach dem Vorbild meines Widerstandes für die
Tankanzeige gemacht, was noch nicht mal irgendwelche Lötarbeiten oder
sonstiges erfordert! Prima *g*).
Ergebnis - es geht ohne Probleme!
Einbau des Widerstandes = zwischen
schwarzem und rotem Kabel (Stecker) direkt am Rücklicht...
bitte möglichst einen Metallfilm-Widerstand mit 150 Ohm und einer
Belastbarkeit von 2 Watt (oder mehr) verwenden! Den bekommt ihr zum
Beispiel bei
reichelt.de wobei die Dinger nichts kosten und man eine
Mindestbestellmenge hat...
Ansonsten einfach mal bei einem Radio-
und Fernsehtechniker in der Nähe fragen, ob er nicht für eine Spende in
die Kaffeekasse einen ausgraben kann :-) |
